Dit is dus niet die fenomenale oude Atlas, maar de nog fenomenalere, vol-elektrische nieuwe Atlas.

Onderstaand Boston Dynamics eerste presentatie van de nieuwe Atlas, maar bovenstaand wordt-ie dus voor het eerst op bescheiden wijze aan het werk gezet. Toegegeven, oogt nog niet zo flitsend en divers als de laatste werkvideo's van de oude Atlas, maar je weet hoe dat gaat bij de Boston Boys: "first gradually, then suddenly".

Figure's en Tesla's mindere goden van de humanoïde-markt, wier ontwikkeling natuurlijk veel later en zonder DARPA-budget begon, na de breek.

Atlas, altijd al de engste van allemaal

Al 10 jaar het zwaartepunt van BD's humanoïde R&D, maar nu dus met pensioen. En aangezien dat model de capaciteiten van z'n hydraulische hardware zo'n beetje geperfectioneerd had, is het tijd voor z'n volledig elektrische opvolger, zie onderstaand.

"The electric version of Atlas will be stronger, with a broader range of motion than any of our previous generations. For example, our last generation hydraulic Atlas (HD Atlas) could already lift and maneuver a wide variety of heavy, irregular objects; we are continuing to build on those existing capabilities and are exploring several new gripper variations to meet a diverse set of expected manipulation needs in customer environments."

Moet je kijken hoe dat bionische slangenmens opstaat. Wat een ellende.

Nou working class heroes, daar gaan jullie

Gaat hard hè? De bouwakkershond (?) was al vervangen vervangen door robothond Spot, maar binnenkort mag ook de bouwvakker zelf eraan geloven. Samen met de vrachtwagenchauffeurs die het bouwmateriaal afleveren en de vriendinnen die in het huis komen wonen. Kortom, voor je het weet heeft de mensheid zichzelf de markt uit geconcurreerd. Maar er is maar een manier om te beantwoorden hoe erg dat eigenlijk is: wat is de Carbon Footprint van Atlas&Co en AI?